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  • 1 x 110V轉220V變壓器




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工商時報【劉朱松╱台中報導】

台中市政府昨(9)日與日本大分縣中津市簽署「促進自行車旅遊及觀光友好交流協定」,期盼透過台、日的自行車道結盟,帶動台中市運動觀光及採購物流等多產業的發展。

中市副市長林陵三表示,台中「東豐綠色走廊、后豐鐵馬道」是台灣十大自行車經典路線之一;而日本大分縣中津市的「紅葉耶馬溪自行車道」被譽為「日本最美的單車道」,兩條自行車道都是舊鐵路改建而成,沿線留下橋樑、隧道、舊車站等設施,相似度極高,市府期待未來擴大雙方遊客好用互訪,進而提升台中觀光。

大分縣企畫振興部觀光地域局長岡本天津男指出,去年與台中市溫泉觀光協會簽署「溫泉觀光友好交流合作協定」後,大分縣與台中市不論是官方或民間交流都非常密切,大分縣民非常期盼到台中旅遊,去年初、年末都有縣民專程包機來台中深度旅遊,不久後,將有大分縣經濟工商大老到台中拜訪,盼更深化雙方合作。

台中市觀旅局長陳盛山表示,兩年來台中與日本多個縣市締結盟約,其中與大分縣達成最多成就,包括「溫泉觀光友好交流合作協定」、「兩地友好交流備忘錄」、「觀光友好交流合作協定」,以及姐妹市締結、包機定期直航等成果。而此次自行車道結盟,將是台灣旅遊業轉型契機,盼未來中台灣觀光聯盟進一步擴大至日本九州各縣市的交流。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【邱琮皓、陳祐誠╱台北報導】

日前國道發生蝶戀花旅行社賞櫻團遊覽車翻覆事件,經調查發現遊覽車司機並無勞保,而資方卻稱大部分遊覽車司機都有信用瑕疵問題,怕被銀行扣薪所以不願投保勞保。勞動部勞保局局長羅五湖嚴詞指出,這都是雇主的推託之詞,「雇主本來就有義務為員工投保勞保」。

「今天你雇用了這個司機,本來就是要幫勞工投保。」羅五湖指出,司機加入工會投保、或是跟公司投保,是分開的事情,如果勞工因為自己常常換工作,在轉職的空窗期想要有保障而跟著職業工會投保,「那是勞工自己的保障、也是他自己出錢」,不能因為雇主不肯付錢、想要省成本,就把勞工都推給工會投保。

另外,台北市遊覽車公會稱,大部分遊覽車司機都有信用瑕疵問題,怕被銀行扣薪所以不願投保勞保。勞保局也澄清,被保險人投保資料僅限本人和所屬投保單位查詢,投保單位也僅限提供被保險人在該單位的資料,勞保局對被保險人資料的查詢均留有紀錄,債權人不可能取得勞保資料查到勞工在何單位工作,並據以執行扣押薪資。

資深遊覽車駕駛呂阿吉表示,許多司機卡在債務問題,不願意跟公司保勞保,因為保了會被銀行知道而追債,若選擇跟工會保則不會被發現。

呂說,據他所知,10個司機裡面,4個有卡債問題,因此選擇找工會,其他的人則跟著公司。

另一名李姓司機則指出,有些老闆為了省錢,不想幫司機保勞保,於是叫員工自己去找工會處理,變成員工自己要花錢加保,這些有錢老闆根本不會幫忙。

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